Nos appareils pour la construction et l’entretien des voies sont principalement dotés d’un entraînement hydraulique mais certains sont aussi équipés d’un moteur à combustion interne et d’un moteur électrique comme :
Enlever l'excès de matériau de soudure après avoir effectué une soudure Thermit®
Perceuse de rail alimentée par batterie
La perceuse de rails sur batterie permet de percer des rails sans émissions et sans carburant. Les émissions sonores et de vibrations extrêmement faibles, ainsi que la batterie qui permet plus de 100 trous de forage par cycle, font du RD 330 B l’une des meilleures machines disponibles sur le marché. De plus, l'appareil dispose d'une interface numérique Bluetooth® pour la communication avec l'application GOLDSCHMIDT DIGITAL. L'application Android est utilisée pour enregistrer les données de la machine, telles que le nombre de trous, le suivi GPS, l'horodatage par trou, l'indication des intervalles de maintenance, l'état de la batterie et les heures d'utilisation. Cela facilite le suivi et la documentation du travail effectué. Ces données sont téléchargées directement dans notre solution de base de données DARI® afin que les données puissent être analysées et accessibles de manière globale.
Perçage efficace de l’âme des rails Vignole et à gorge
La dernière perceuse à rails du Goldschmidt Thermit Group permet de percer l’âme du rail de manière rapide et précise. Elle est équipée d’un dispositif de serrage rapide spéciale.
Reprofilage des rails précis et pratique
La meuleuse de champignon de rail GP 4000 permet de reprofiler de manière précise et pratique les champignons et les jonctions de rail après des travaux de jonction, de rechargement et de réparation par soudage sur la surface de roulement et le flanc de guidage.
Reprofilage des rails précis et pratique
La meuleuse GP-10-29-0 permet de reprofiler de manière précise et simple les champignons et les jonctions de rail après des travaux de jonction, de rechargement et de réparation par soudage sur les surfaces de roulement et les flancs de guidage.
Desserrage et serrage des boulons et des écrous de rail
Le Lag Driver DL 210 H est utilisé pour desserrer et serrer les tirefonds et autres attaches. La conception debout offre une posture plus ergonomique à l'opérateur.
Pour visser et dévisser les boulons de rails
La clé à chocs permet de visser et de dévisser les vis et les écrous des traverses de manière facile et rapide.
Pour plus de sécurité lors du tronçonnage des rails
La nouvelle tronçonneuse à rail hydraulique avec son bras de fixation à manivelle offre une ergonomie améliorée et une protection optimale, ainsi que des résultats précis. En outre, le temps de travail est considérablement réduit grâce à sa fonction réversible.
Reprofilage et ébavurage des rails et des aiguillages
Le RAILSHAPE ECO assure une meilleure abrasion par passage, des résultats de meulage très précis et il convient à tous les profils de rail. Il est particulièrement adapté pour reprofiler et ébavurer un aiguillage complet. De plus, il permet aussi d’éliminer de manière optimale les défauts de rail au niveau du flanc de guidage ainsi que des resserrements de la voie.
Reprofilage et ébavurage de rails et d’aiguillages
RAILSHAPE PRO garantit un taux d'enlèvement élevé par équipe, des résultats de meulage précis et convient à tous les profils de rail.
La rectifieuse peut être utilisée pour rectifier la surface de roulement du rail, rectifier des usures ondulatoires et assurer une maintenance particulièrement économique d'espaces confinés tels que des aiguillages dans les gares ferroviaires, où la technologie à grande échelle ne peut être utilisée.
Vous êtes intéressé par nos prestations ou vous avez des questions ? Alors contactez-nous ! Nous vous répondrons avec plaisir.