Nuestras herramientas empleadas para la instalación y mantenimiento de vías son mayoritariamente hidráulicas, aunque también las hay equipadas con motores eléctricos/de combustión, p. ej.:
Cizalla el exceso de material de soldadura después de realizar una soldadura Thermit®
Perforadora de carriles a batería
El taladro de carril accionado mediante batería eléctrica, permite perforar rieles con cero emisiones y sin combustible. Las emisiones de ruido y vibración extremadamente bajas, así como la batería que posibilita más de 100 perforaciones por ciclo, hacen del RD 330 B una de las mejores herramientas disponibles en el mercado. Además, la máquina tiene una interfaz digital Bluetooth® para comunicarse con la APLICACIÓN DIGITAL GOLDSCHMIDT. La aplicación de Android se utiliza para registrar datos de la máquina, tales como el número de orificios, el rastreo de mediante GPS, la marca de tiempo por orificio, la indicación de los intervalos de mantenimiento, los estados de la batería y las horas de la máquina. Esto facilita el seguimiento y la documentación del trabajo realizado. Estos datos se cargan directamente en nuestra base de datos DARI® de manera que los datos puedan ser analizados y de acceso global.
Perforación eficiente del alma del carril en carriles de garganta y vignole
La nueva taladradora de Goldschmidt Thermit Group permite perforar de forma rápida y precisa el alma del carril y está equipada con un extraordinario dispositivo de sujeción rápida.
Reperfilado sencillo y preciso de carriles
La esmeriladora GP 4000 es la primera amoladora en Europa que funciona con un motor diesel. La máquina permite la restauración precisa y eficiente de las cabezas de carriles y juntas en perfiles de tipo Vignole.
Reperfilado de carriles sencillo y preciso
La máquina esmeriladora GP-10-29-0 permite reperfilar precisa y sencillamente las cabezas y juntas de carril después de realizar obras de soldadura de reparación, de recargue y de unión en las caras activas y superficies de rodadura de los carriles.
Aflojamiento y apriete de tornillos de sujeción o tirafondos y tuercas de carril.
La clavadora de impacto Lag Driver DL 210 H está diseñada para aflojar y apretar los tornillos de fijación del carril. El diseño vertical proporciona una postura más ergonómica para el operador.
Aflojamiento y apriete de las uniones roscadas de los carriles
La atornilladora de impacto permite aflojar y apretar rápida y sencillamente las tuercas y tornillos de las traviesas.
Más seguridad en el corte de un carril
La sierra hidráulica para corte de carriles de nuevo diseño, gracias a su manivela, ofrece una ergonomía mejorada y una protección óptima, junto con resultados precisos. Además, el tiempo de trabajo se reduce significativamente debido a su función reversible.
RAILSHAPE ECO garantiza una alta capacidad de desbaste por turno y un esmerilado de gran precisión, y es compatible con todo tipo de perfiles de carril. Se emplea especialmente para reperfilar y desbarbar todo el conjunto de la aguja. Además, permite corregir de forma óptima imperfecciones en la cara activa así como estrechamientos de la vía.
Reperfilado y desbarbado de carril en vía y aparatos
RAILSHAPE PRO garantiza un alto rendimiento por turno, resultados precisos en el esmerilado del perfil y adecuación para su uso sobre cualquier perfil ferroviario.
La máquina amoladora es apta para ser utilizada en la rectificación de la superficie de rodadura del carril, en la eliminación del desgaste ondulatorio y en la realización de un mantenimiento particularmente económico de espacios confinados, tales como el necesario en zona de agujas en estaciones de ferrocarril, donde no se puede utilizar tecnología a gran escala.
¿Le interesan nuestros servicios o tiene alguna pregunta al respecto? Entonces no dude en ponerse en contacto con nosotros. Nos complacerá ayudarle.